Articles

Самолеты и пандемия коронавируса, какой выход?

 

Гавана, 26 мая (Пренса Латина) Несомненно, один из секторов, который сегодня получает наиболее серьезное экономическое влияние от Covid-19, - это авиатранспорт, так что у его менеджеров действительно нет ответов на ближайшее будущее.


Когда открывается много дверей, после ограничений, установленных для борьбы с пандемией, и когда болезнь еще не исчезла, самолеты во многих случаях остаются на земле, в то время как руководители размышляют о том, как оживить авиакомпании.

Знатоки отмечают, что после двух месяцев практически полной остановки европейские авиакомпании готовятся снова летать по небу.

В течение нескольких недель, в основном во второй половине июня, начнется постепенная активизация операций, первоначально с преобладанием внутренних рейсов, за которыми следуют рейсы на средние расстояния по европейским направлениям.

Возобновление межконтинентальных связей может начаться в июле. Цифровой сайт Preferente суммирует планы некоторых авиакомпаний с самым большим присутствием в Испании, одной из стран, наиболее пострадавших от пандемии, и которая все еще находится в большой опасности.

Ryanair, например, планирует запланировать 40 процентов своих полетов, начиная с 1 июля, в ожидании отмены ограничений на поездки и одобрения мер безопасности в аэропортах.

Этот упомянутый перевозчик планирует выполнять до тысячи рейсов в день с 1 июля. Низкая ирландская цена хочет достичь этой значительной цифры в день.

Однако,  некоторые детали еще предстоит выяснить, такие как защитный костюм для персонала салона, разделены ли места в самолете и пассажиры с масками или способы их питания в воздух.

Air Europa, до тех пор, пока это разрешено органами здравоохранения, начнет восстанавливать свой план внутренних рейсов с 22 июня. Эта компания должна совершать европейские и междугородние рейсы в июле.

Европейская реактивация произойдет в начале июля, в то время как в случае междугородной связи прогноз будет вторая половина того же месяца.

Со своей стороны EasyJet возобновит работу с 15 июня. Первые рейсы, в основном внутренние и несколько международных, будут выполняться из Великобритании.

Поездки EasyJet будут в Гатвик, Белфаст, Глазго, Эдинбург, Ливерпуль, остров Мэн, Бирмингем, Инвернесс, Бристоль, Ньюкасл и Бирмингем. Но также и во Францию
​​(Ницца, Париж, Тулуза, Бордо, Нант и Лилль), Швейцарию (Женева) и Италию (Милан). В Испании это будет Женева-Барселона.

Air France будет постепенно укреплять маршруты в Испании (Air France объявляет о своем возвращении на Ибицу и Пальму с июня).

Несмотря на эти планы, детали поездок еще предстоит выяснить, и если Covid-19 не будет бушевать после изоляции, что для Всемирной организации здравоохранения может быть поспешным в смысле прекращения изоляции.

Тпл/рфк