Трамп обвиняет Бразилию в том, что она является одной из стран, которая создает наибольшую нагрузку для Вашингтона, а его союзники начинают юридическое наступление на судью Верховного суда Александра де Мораеса.
«Трампу нет смысла кричать оттуда, потому что я научился не бояться уродства. Говори со мной ласково, говори со мной уважительно, ибо я научился уважать людей и хочу, чтобы уважали меня. «Вот как мы будем управлять этой страной», — заявил Лула в своей речи.
Президент находится в Бетине, муниципалитете в штате Минас-Жерайс (юго-восток), на открытии Центра разработки гибридной мобильной продукции Stellantis, который будет отвечать за разработку высокоэффективных двигателей внутреннего сгорания.
По данным исследования компании Energy Research Company, ожидается, что к 2030 году парк электромобилей и гибридных транспортных средств превысит один миллион.
К 2032 году гибкие гибриды (этанол плюс электричество) будут составлять 97 процентов гибридного парка.
Одной из мер, принятых для стимулирования покупки таких транспортных средств, являются налоговые льготы и государственная политика, направленная на содействие электрификации, однако сохраняются препятствия, такие как высокая стоимость аккумуляторов и недостаточная инфраструктура.
Трамп объявил о введении 25-процентной пошлины на импорт стали и алюминия. Эта мера затрагивает Бразилию.
В своей речи Лула подчеркнул необходимость взаимного уважения между странами и подчеркнул, что его страна стремится к росту, не игнорируя своих союзников.
«Бразилия не хочет быть больше, чем кто-либо другой, но Бразилия не приемлет и меньших размеров». «Мы хотим быть равными, потому что, будучи равными, мы учимся уважать друг друга», — подчеркнул основатель Рабочей партии.
Повышение ставки напрямую затронет Бразилию, поскольку она является третьим по величине экспортером стали в США.
Вместе с министром горнодобывающей промышленности и энергетики Александром Силвейрой глава исполнительной власти выступил за более устойчивую модель развития автомобильной промышленности южноамериканского гиганта, будь то посредством разработки автомобилей с низким уровнем выбросов или более экологичных видов топлива.
Федеральное правительство даже представило Национальную программу по устойчивому авиационному топливу и экологически чистому дизельному топливу, специально нацеленную на энергетический переход бразильской энергетической матрицы.
мнп/окс