Администрация портового обслуживания Боливии (ASPB) и перуанская национальная портовая компания (Enapu) заключили соглашение, в силу которого Андская страна сможет перенаправить 60 000 тонн грузов через этот терминал на берегу Тихого океана.
»Это первый шаг в достижении консолидации новых вариантов для экспорта и импорта Боливии, находящихся до сих пор под чилийской монополией», сказал исполнительный директор ASPB Давид Санчес.
В настоящее время порт Арика гарантирует 84% боливийской внешней торговли, которая в прошлом году составляла 3 млрд. долларов.
Власти рассматривают возможность перенаправления части груза из Арики в Ило.
Менеджер перуанской компании Рикардо Морено назвал терминал Ило отправным пунктом для решения проблем Боливии в грузовых перевозках.
Сказал, что Ило имеет способность принимать боливийские грузы, имеякоманду и должностных лиц, которые обеспечат безопасные операции.
Для менеджера Боливийского института внешней торговли Гэри Родригеса соглашение, подписанное с Перу, является примером воли правительства искать реальные альтернативы чилийским портам.
Родригес напомнил о постоянных остановках в экспорте, произошедших в прошлом году в Чили, что привело к потере Боливией около 100 млн. долларов из-за аффектации импортеров, экспортеров и перевозчиков.
мнп/лрб/квл






Ла-Пас, 9 авг (Пренса Латина) Соглашение, подписанное между Боливией и Перу, для транспортировки товаров через порт Ило, является первым шагом в поиске альтернатив для внешней торговли.
16 июня 1959 года, всего через шесть месяцев после победы кубинской революции, из Гаваны начали транслироваться для всего мира новости под аббревиатурой «PL». Так родилось Латиноамериканское информационное агентство Пренса Латина, в разгар революционных потрясений тех дней. Агентство имело целью информировать о том, что действительно происходило на Кубе, предлагая миру видение латиноамериканской действительности, отличающееся от предлагаемых известий крупных информационных монополий того времени.