Он объяснил, что встречи с представителями правительства Аргентины являются следующим шагом «перед подписанием всеобъемлющего меморандума с участниками проекта от всех стран».
Сообщил, что к сентябрю готовятся встречи в Ла-Пасе с несколькими министрами, чтобы оценить ход реализации инициативы, после того, как проведены несколько обсуждений с помощью видеоконференцсвязи.
В первой половине сентября пройдет встреча технического комитета, министров транспорта стран и представителей строительных компаний, с целью осведомленности о ходе реализации проекта и плана на последующие шесть месяцев, сказал он.
В ходе саммита Южноамериканского общего рынка (МЕРКОСУР), состоявшегося в июле в Аргентине, Боливия, Бразилия, Уругвай и Парагвай одобрили специальную декларацию о поддержке проекта межокеанской железной дороги, протяженностью в 3 тысячи 755 километров, которая соединит бразильский порт Сантос с перуанским Ил, через Боливию, а также строительство дополнительной ветки, которая поможет связи между 6 из 12 стран Южной Америки.
По теме железнодорожного коридора проведено до сих пор четыре предварительных исследования по инвестициям, подготовленные Боливией, с учетом оценки состояния окружающей среды, предварительного основного проектирования, строительства и эксплуатационных затрат в мега-проекте, который оценивается примерно в 10 миллиардов долларов.
мнп/кдг






Ла-Пас, 3 авг (Пренса Латина) Аргентина, через правительство региона Жужуй, передала заинтересованность в присоединении к проекту межокеанского железнодорожного коридора, проекта по интеграции, сообщил министр общественных работ Боливии Милтон Кларос.
16 июня 1959 года, всего через шесть месяцев после победы кубинской революции, из Гаваны начали транслироваться для всего мира новости под аббревиатурой «PL». Так родилось Латиноамериканское информационное агентство Пренса Латина, в разгар революционных потрясений тех дней. Агентство имело целью информировать о том, что действительно происходило на Кубе, предлагая миру видение латиноамериканской действительности, отличающееся от предлагаемых известий крупных информационных монополий того времени.