«Намерение состоит в том, чтобы связать развитие морского транспорта с промышленным сектором» — сказал он.
Законодатель указал, что проект потребует большой работы от членов комиссии, так как в стране есть верфи, которые не работали годами.
Он сказал, что в проливе Кампече нет кораблей, кроме прибрежных и каботажных, и все зависит от международных морских перевозок под другими флагами, поэтому инициатива предлагает, чтобы корабли ходили под мексиканским флагом.
Он упомянул, что в других законодательных органах были предложены постановления по этому вопросу, но они были приостановлены, и что есть черновик проекта, который будет разослан членам Комиссии, и на него будут вынесены мнения для его обогащения и для разработки отличной инициативы, связанную с морским сектором.
«Идея состоит в том, чтобы все члены Комиссии подключились» — сказал он и предложил встретиться с Мексиканской палатой морской транспортной отрасли, Мексиканской ассоциацией судовых агентов и другими организациями в этом секторе, чтобы выслушать их мнения и обсудить их требования.
Он предложил встретиться с министром военно-морского флота, чтобы обсудить и согласовать посещение пролива Кампече и узнать о его структуре и проблемах, чтобы разработать программу работы на основе полученной информации.
Со своей стороны, депутат София Карвахаль также посчитала важным способствовать развитию морской отрасли. «Необходимо иметь больше кораблей, современных, новых, наших судов, чтобы мы могли их производить, а не покупать те, что на плаву уже 20 лет» – сказала она.
ллп/ома