Ла-Пас, 17 мая (Пренса Латина) Министр общественных работ Боливии Милтон Кларос и министр транспорта Бразилии Маурисио Квинтелла сегодня подпишут меморандум с целью присоединения южноамериканского гиганта к проекту межокеанской железной дороги.Бразилия является центральной частью дизайна мега-проекта, так как железнодорожный коридор между двумя океанами (CFBI) свяжет бразильский порт Сантос с перуанским портом Ило. Линия пройдёт по территории Боливии, в целях содействия торговле с Китаем, Южной Кореей, Индией и Японией, сказал Кларос.
Линия, длиной в 3 360 километров, потребует инвестиций чуть более 10 миллиардов долларов, строительство дороги займет от пяти до семи лет.
Боливия координирует Оперативную межокеанскую группу (GOB), которая занимается участием консультантов, чтобы собрать все проекты, исследования и анализы для строительства железной дороги.
Представители Боливии, Перу, Парагвая и Бразилии недавно выразили желание к обмену информации между четырьмя командами CFBI.
Тпл/кдг
16 июня 1959 года, всего через шесть месяцев после победы кубинской революции, из Гаваны начали транслироваться для всего мира новости под аббревиатурой «PL». Так родилось Латиноамериканское информационное агентство Пренса Латина, в разгар революционных потрясений тех дней. Агентство имело целью информировать о том, что действительно происходило на Кубе, предлагая миру видение латиноамериканской действительности, отличающееся от предлагаемых известий крупных информационных монополий того времени.