Государства-члены Боливарианского альянса народов нашей Америки и торгового договора народов (ALBA-TCP) указали в своем заявлении, что Boeing 747 был угнан в этой стране в июне 2022 года.
В тексте осуждается, что «незаконное задержание и приказ о конфискации» демонстрируют, что сохранились формальности раболепия перед американским империализмом.
Они заявили, что его похищение и конфискация произошли в результате односторонних принудительных мер, введенных правительством Соединенных Штатов, которые угрожают суверенитету Боливарианской Республики и нарушают основополагающие принципы Устава Организации Объединенных Наций и международного права.
Блок интеграции Латинской Америки и Карибского бассейна вновь присоединяется к требованию народа и правительства Венесуэлы и поддерживает правовые, дипломатические и политические действия, предпринимаемые исполнительной властью для защиты своих активов.
Компания Southern Aerocargo Transport Company (Emtrasur) в этот четверг призвала международные авиационные власти обеспечить соблюдение действующих правовых норм и не предоставлять разрешения на пролет или техническую остановку угнанного самолета.
В официальном сообщении организации указывалось, что «они будут участниками кражи этого законного актива» венесуэльской компании по грузовым авиаперевозкам с инициалами YV 3531.
В тексте указывалось, что самолет, предназначенный для перевозки грузов и почты, «должным образом авторизован» Национальным институтом гражданской авиации и код (AOC ESU-078), присвоенный Международной организацией гражданской авиации (ИКАО).
Государственное учреждение категорически отвергло и осудило произвольное и незаконное решение Федерального суда Ломас-де-Самора, принятое по указанию судьи Федерико Вильены.
Он подчеркнул, что этим «произвольным решением» правительство Аргентины не только нарушило права человека, но и надлежащую правовую процедуру, соответствующую международным правилам, поскольку оно является государством-членом ИКАО.
В связи с этим он отметил, что в отношении аэронавигации предусмотрены обязательства по Конвенциям о международной гражданской авиации и о транзите международных воздушных сообщений, которые «запрещают захват воздушного судна, находящегося в эксплуатации».
Он упомянул, что экипаж самолета был незаконно задержан на пять месяцев в Аргентине, а самолет захвачен на один год и шесть месяцев «без каких-либо доказательств», что добавилось к материальным потерям, причиненным ущербом государственному имуществу Венесуэлы.
мнп/хкд