Петро сделал это заявление по итогам заседания совета безопасности, состоявшегося в городе Кеннеди, на юго-западе столицы.
«Мы посмотрим, что скажет (президент Си Цзиньпин) по этим вопросам, сможет ли он помочь нам в преобразовании транспорта в Колумбии в сторону железнодорожного транспорта и электроэнергии», — добавил Петро и объявил, что они также обсудят другие темы.
В октябре 2019 года две китайские компании — China Harbour Engineering Company Limited и Xi’an Metro Company Limited — были выбраны в рамках тендера на строительство первой линии метро Боготы.
Вопрос о метро – будет ли оно построено или нет, будет ли оно подземным или наземным – является предметом общественных и политических дебатов, учитывая проблемы мобильности.
По данным Inrix Global Traffic Scorecard, Богота заняла пятое место среди 10 самых перегруженных городов мира в 2022 году, поскольку водители потеряли в среднем около 122 часов из-за пробок.
В этом сценарии мэры и власти продолжают обсуждать вопросы общественного транспорта и возможности улучшения нынешней ситуации с помощью метро Боготы.
ллп/отф