Бразилия откатилась назад и продолжила бы темпы экономического роста, которые она оставила в конце первого срока (2003-2007 гг.), «безусловно, страна сегодня была бы, в худшем случае, четвертой по величине экономикой в мире», —заявилЛулавштатеБаия (северо-восток), присутствовавший на церемонии начала работ по так называемой железной дороге интеграции Запад-Восток.
После четырех лет правления бывшего президента Жаира Болсонару (2019-2022) южноамериканский гигант опустился с шестой мировой экономики на 13-ю.
«Демонстрация того, что наша страна попала в темный мир и люди потеряли представление о величии того, что эта страна может сделать для своего народа», — сказал основатель Партии Трудящихся (ПТ).
Обращаясь к бизнесменам, Лула отстаивал три столпа для возвращения роста с социальной справедливостью: политическую, экономическую и правовую стабильность.
«Для этого необходим Президент Республики, который имеет характер, авторитет, который не лжет, который говорит с людьми и бизнесменами о реальности», — сказал он.
Кроме того, заметил он, необходим «президент, который не теряет права ходить с высоко поднятой головой и смотреть в глаза каждому бразильцу, независимо от социального происхождения и цвета кожи».
Для Лулы люди будут измерять ситуацию этой нации качеством общества, её людей, а также профессиональной подготовкой и квалификацией.
«Строительство железной дороги не в интересах бизнесмена или другого бизнесмена, в интересах национального суверенитета построить эту железную дорогу и другие железные дороги в стране, чтобы мы могли сделать эту страну конкурентоспособной с любой другой страной в мире», — подчеркнул он.
Согласно официальному сайту ПT, правитель возобновляет проекты развития железнодорожного транспорта, начатые при его предыдущих правительствах, но которые были парализованы или практически не продвинулись с 2016 года.
В баийском муниципалитете Ильеус в сопровождении губернатора Херонимо Родригеша, первой леди Джанжи Лула да Силва и нескольких государственных министров он рекомендовал бизнесменам, участвующим в этой компании, приложить немного усилий, чтобы работа была выполнена до 31 декабря 2026 г. (когда закончится её третий срок).
«Если нет, мы рискуем, что что-то плохое вернется в эту страну, и она снова останется стоять», — предупредил он.
Предупреждение возникло из-за того, что спустя 13 лет после того, как в марте 2010 года он отправился в Ильеус, чтобы объявить о тендере на Западно-Восточную железную дорогу, работа все еще не завершена.
Тпл/окс
16 июня 1959 года, всего через шесть месяцев после победы кубинской революции, из Гаваны начали транслироваться для всего мира новости под аббревиатурой «PL». Так родилось Латиноамериканское информационное агентство Пренса Латина, в разгар революционных потрясений тех дней. Агентство имело целью информировать о том, что действительно происходило на Кубе, предлагая миру видение латиноамериканской действительности, отличающееся от предлагаемых известий крупных информационных монополий того времени.