«Мы были на Гаванской ярмарке в 2022 году с предложением литиевых батарей для электромобилей, особенно мотоциклов», — сказал представитель успешного предприятия, расположенного в департаменте Кочабамба.
В беседе с этим информационным агентством Соруко подчеркнул, что качество батарей Quantum значительно превосходит те, что продаются на Кубе, к такому выводу они пришли после изучения рынка с качественной точки зрения.
Нет никакой точки сравнения, — например, если вы проверяете состояние заряда вашего мобильного телефона, если у вас возникла проблема, то на Кубе в настоящее время такой проблемы нет, и поэтому наша цена немного выше».
Однако уточнил, что переговоры о коммерциализации предложения Quantum в этой карибской стране находятся на продвинутой стадии.
Пресс-секретарь указал, что боливийская компания сейчас работает над тем, чтобы принять участие в десятом издании крупнейшего экономического и торгового рекламного мероприятия Латиноамериканской ассоциации интеграции (ExpoAladi-2023), которое пройдет со 2 по 4 октября в Гаване и будет включать в себя макро бизнес круглый стол.
Соруко сказал, что на Кубе зреет идея электромобилей, и батареи Quantum — это очень хороший продукт для населения страны.
«Quantum — молодая компания, мы начали свою деятельность в 2019 году, и у нас был быстрый рост как в Боливии, так и за ее пределами», — сказал он о быстрой экспансии в Перу, Парагвай, Сальвадор и Мексику, где строится завод.
Он напомнил, что корпорация возникла как инициатива молодых предпринимателей из Кочабамбы, когда они увидели необходимость в инновационном продукте, который позволил бы создавать мобильные телефоны, не загрязняющие окружающую среду.
«Мы также принимаем во внимание, что находимся в Боливии, стране с самыми большими запасами лития в мире», — подчеркнул он с определенной патриотической гордостью.
Соруко повторил, что сочетание всех этих факторов привело команду молодых предпринимателей к выводу прорваться на рынок электромобилей, несмотря на то, что вначале на них почти никто не обращал внимания.
«Сегодня у нас есть завод в Кочабамбе, Боливия, с производственной мощностью около 30 автомобилей в месяц, и мы также продаем различные марки электрических мотоциклов, велосипедов и скейтбордов».
По его словам, электромобили пользуются большим успехом, особенно в странах, где топливо не субсидируется правительством, как в Боливии, и стоит дороже.
«Помимо экологичности, электромобили гораздо более экономичны», — заключил Соруко.
кжк/хпм