Гавана, 26 декабря (Пренса Латина) Круизная индустрия сегодня предоставляет Кубе возможность обновить этот сегмент и его объекты на фоне усилий по возрождению туризма и обеспечению более быстрого знакомства с этой страной.
Этот критерий подтверждают, как гиды, так и органы Министерства туризма (Mintur) этой страны.
На этом этапе Куба занимает привилегированное положение, однако экономические и торговые меры США против нее (блокада) с 60-х годов прошлого века ложатся тяжелым бременем. И на карте маршрутов можно увидеть множество кораблей, слоняющихся вокруг нее, но без возможности пришвартоваться к нему.
Это противоречит свободному путешествию и усилиям Кубы по восстановлению круизных терминалов по всему архипелагу.
Несмотря на то, что с каждым годом маршруты в районе Карибского моря растут, а Кубу называют не для удовольствия «Ключом к заливу» (Мексиканскому заливу), вышеперечисленные препятствия остаются.
Круизная индустрия в стране получила последний подъем с 1990-х годов, поскольку в 1994 году туризм начал развиваться как отрасль в этой стране, отсюда и реконструкция ее главного порта для этого вида транспорта в Гаване и появление различных компаний.
Некоторым из этих кораблей, прибывших позже, пришлось прервать свою деятельность из-за экстерриториального давления законов, наложенных Соединенными Штатами, как в случае с итальянскими кораблями.
Эти меры коснулись основных круизных линий мира, таких как Carnival, RoyalCaribbean, StarCruises, NorwegianCruiseLine (NCL), MSC и Costa, в состав которых входит капитал США.
Однако недавние примеры подтверждают возобновление этих поездок на остров, поскольку с 1600 путешественниками на борту британский круизный лайнер MarellaDiscovery2 прибыл в Гавану в 2022 году и тем самым открыл зимний сезон для этого вида путешествий на Кубу.
Директор Западного филиала Cubatur (туристической службы) Карлос Альберто Ривера своевременно сообщил, что судно, принадлежащее британской компании Tuiok, находится в доке 27 часов и каждые 15 дней по расписанию возвращается в кубинский порт.
В марте месяце в Гавану пришвартовался корабль MarellaExplorer 2, который вместе с новичком продолжает работать в разгар туристического сезона на острове (ноябрь-апрель).
Именно интерес к этим туристическим катерам специалисты помнят с долгой глобальной траектории своих путешествий по планете.
Круизы — это поездки на пассажирских судах в любую часть мира с целью развлечения, как особый и разнообразный вид туризма, позволяющий увидеть различные места и некоторые места, недоступные для других видов транспорта.
В настоящее время этот маршрут считается новым, согласно цифрам, который может составлять около 16 миллионов круизных пассажиров, из которых около четырех миллионов составляют одинокие люди или одинокие пары.
В 1835 году в британской газете ShetlandJournal появилась первая реклама круизов с целью посещения Шотландии, Исландии и Фарерских островов, тогда никто не предсказывал бурного развития этой модальности.
Позже к этой тенденции присоединились США, Германия, Великобритания и Франция, которые конкурировали за рынок, и среди примечательных кораблей появился QueenMary, построенный в 1948 году, ныне стоящий на якоре как плавучий отель в Лонг-Бич, Соединенные Штаты. .
Уже к 1960 году было зарегистрировано 100 пассажирских компаний. Эта концепция не сильно изменилась и предназначена для сектора с высокой покупательной способностью, когда в настоящее время существует 280 судоходных компаний, как морских, так и речных, предлагающих 30 000 круизов по 2 000 направлениям.
Таким образом, Куба вполне может стремиться повысить свою привлекательность для операторов указанных поездок благодаря своему географическому положению, природным преимуществам и дружелюбию своих граждан.
Тпл/рфк
16 июня 1959 года, всего через шесть месяцев после победы кубинской революции, из Гаваны начали транслироваться для всего мира новости под аббревиатурой «PL». Так родилось Латиноамериканское информационное агентство Пренса Латина, в разгар революционных потрясений тех дней. Агентство имело целью информировать о том, что действительно происходило на Кубе, предлагая миру видение латиноамериканской действительности, отличающееся от предлагаемых известий крупных информационных монополий того времени.