«Наша надежда и наше ожидание — получить доступ к Атлантике через Пуэрто-Вильярроэль, Гуаярамерин и пересечь Бразилию, открывая путь до этого океана», — сказал президент.
Арсе охарактеризовал этот проект как «амбициозный», для чего перед Министерством общественных работ была поставлена задача по его продвижению.
Подтвердил важность этого водного пути для перевозки мочевины, карбоната лития, хлорида калия, а также фруктов и овощей.
Считает, что Пуэрто-Вильярроэль станет стратегическим местом и фундаментальной опорой экономического развития и преобразования общества на всем протяжении реки Ичило-Маморе.
Он призвал вместе с правительством и мэрией создать транспортную компанию, чтобы воспользоваться преимуществами реки, и объявил, что его администрация уже строит порты, которые находятся на завершающей стадии.
В отчетах ВМС Боливии говорится, что речной маршрут Ичило-Маморе простирается на 1400 километров от Пуэрто-Вильярроэля и проходит через Пуэрто-Альмасен, находящийся под юрисдикцией Тринидада.
Он продолжается в Пуэрто-Силес между Якумой и Маморе и достигает Пуэрто-Сукре, в муниципалитете Гуаямерин, департамент Бени, на границе с Бразилией.
После завоевания демократии в октябре 2020 года, в июле 2021 года правительство Арсе возобновило речные перевозки по этому маршруту, и в этот день президент заявил, что следующей целью будет достижение Атлантики через бразильскую Амазонию.
мнп/хпм