Это решение было подтверждено Раффулом Арабом, генеральным менеджером аэропорта, согласно официальной записке компании, которая заверила, что это отсутствие препятствует участию компании в торгах и соглашению в будущем с панамским государством, пояснив, что на 27 сентября 640 элементов все еще в ожидании корректировок и дополнений, а действия не были выполнены.
Несмотря на задержку бразильской транснациональной компании, государственная компания Tocumen сообщила, что будет гарантировать работу и запуск Терминала 2, включая технологические, электрические, охранные, багажные и операционные системы, среди прочего.
Новый терминал увеличил пропускную способность Токумена с 16 до более чем 20 миллионов пассажиров в год, увеличил количество выходов на посадку и высадку до 54, с 12 удаленными станциями, создал новые беспошлинные коммерческие зоны, рестораны, банки, VIP-залы, таможню, иммиграционную службу, национальные Полиция и другие.
Он также имеет автоматизированную систему проверки и перемещения багажа, которая позволяет классифицировать каждую посылку в соответствии с рейсом прибытия или отправления, и в качестве дополнительной работы, которая все еще продолжается, у нее будет станция метро в столице.
Статистика показывает, что в этом аэропорту сохраняется тенденция к восстановлению операций и пассажиропотока с устойчивым увеличением за последние шесть месяцев в результате смягчения санитарных и миграционных требований в Северной и Южной Америке и Европе.
С января по август 2021 года они обслужили 4932713 путешественников, а до начала пандемии Covid-19 авиаперевозки достигли 51 процента операций, в то время как в прошлом месяце основными пунктами назначения были Канкун (Мексика), Майами и Нью-Йорк (США) и Богота и Медельин (Колумбия) и другие.
В самый критический момент пандемии Covid-19 в стране и регионе деятельность пассажирских аэропортов практически прекратилась и была ограничена гуманитарными рейсами, что привело к многомиллионным потерям для авиационной отрасли в Панаме и отмене или временной приостановке тысяч рейсов. рабочие места.
Открытие коммерческой авиации вынудило авиакомпании и терминалы включить новые протоколы биобезопасности и установить барьер для здоровья, находящийся под контролем органов общественного здравоохранения Панамы, который обеспечивает эпидемиологическую ситуацию среди пассажиров и рабочих.
лрб/орм