Это решение было подтверждено Раффулом Арабом, генеральным менеджером аэропорта, согласно официальной записке компании, которая заверила, что это отсутствие препятствует участию компании в торгах и соглашению в будущем с панамским государством, пояснив, что на 27 сентября 640 элементов все еще в ожидании корректировок и дополнений, а действия не были выполнены.
Несмотря на задержку бразильской транснациональной компании, государственная компания Tocumen сообщила, что будет гарантировать работу и запуск Терминала 2, включая технологические, электрические, охранные, багажные и операционные системы, среди прочего.
Новый терминал увеличил пропускную способность Токумена с 16 до более чем 20 миллионов пассажиров в год, увеличил количество выходов на посадку и высадку до 54, с 12 удаленными станциями, создал новые беспошлинные коммерческие зоны, рестораны, банки, VIP-залы, таможню, иммиграционную службу, национальные Полиция и другие.
Он также имеет автоматизированную систему проверки и перемещения багажа, которая позволяет классифицировать каждую посылку в соответствии с рейсом прибытия или отправления, и в качестве дополнительной работы, которая все еще продолжается, у нее будет станция метро в столице.
Статистика показывает, что в этом аэропорту сохраняется тенденция к восстановлению операций и пассажиропотока с устойчивым увеличением за последние шесть месяцев в результате смягчения санитарных и миграционных требований в Северной и Южной Америке и Европе.
С января по август 2021 года они обслужили 4932713 путешественников, а до начала пандемии Covid-19 авиаперевозки достигли 51 процента операций, в то время как в прошлом месяце основными пунктами назначения были Канкун (Мексика), Майами и Нью-Йорк (США) и Богота и Медельин (Колумбия) и другие.
В самый критический момент пандемии Covid-19 в стране и регионе деятельность пассажирских аэропортов практически прекратилась и была ограничена гуманитарными рейсами, что привело к многомиллионным потерям для авиационной отрасли в Панаме и отмене или временной приостановке тысяч рейсов. рабочие места.
Открытие коммерческой авиации вынудило авиакомпании и терминалы включить новые протоколы биобезопасности и установить барьер для здоровья, находящийся под контролем органов общественного здравоохранения Панамы, который обеспечивает эпидемиологическую ситуацию среди пассажиров и рабочих.
лрб/орм






Панама, 29 сентября (Пренса Латина) Международный аэропорт Токумен в Панаме расторг контракт на расширение нового аэровокзала, который выполняло строительное предприятие Одебрехт за нарушение работы, доставка которой должна была быть завтра.
16 июня 1959 года, всего через шесть месяцев после победы кубинской революции, из Гаваны начали транслироваться для всего мира новости под аббревиатурой «PL». Так родилось Латиноамериканское информационное агентство Пренса Латина, в разгар революционных потрясений тех дней. Агентство имело целью информировать о том, что действительно происходило на Кубе, предлагая миру видение латиноамериканской действительности, отличающееся от предлагаемых известий крупных информационных монополий того времени.