Гавана, 26 мая (Пренса Латина) Несомненно, один из секторов, который сегодня получает наиболее серьезное экономическое влияние от Covid-19, - это авиатранспорт, так что у его менеджеров действительно нет ответов на ближайшее будущее.
Когда открывается много дверей, после ограничений, установленных для борьбы с пандемией, и когда болезнь еще не исчезла, самолеты во многих случаях остаются на земле, в то время как руководители размышляют о том, как оживить авиакомпании.
Знатоки отмечают, что после двух месяцев практически полной остановки европейские авиакомпании готовятся снова летать по небу.
В течение нескольких недель, в основном во второй половине июня, начнется постепенная активизация операций, первоначально с преобладанием внутренних рейсов, за которыми следуют рейсы на средние расстояния по европейским направлениям.
Возобновление межконтинентальных связей может начаться в июле. Цифровой сайт Preferente суммирует планы некоторых авиакомпаний с самым большим присутствием в Испании, одной из стран, наиболее пострадавших от пандемии, и которая все еще находится в большой опасности.
Ryanair, например, планирует запланировать 40 процентов своих полетов, начиная с 1 июля, в ожидании отмены ограничений на поездки и одобрения мер безопасности в аэропортах.
Этот упомянутый перевозчик планирует выполнять до тысячи рейсов в день с 1 июля. Низкая ирландская цена хочет достичь этой значительной цифры в день.
Однако, некоторые детали еще предстоит выяснить, такие как защитный костюм для персонала салона, разделены ли места в самолете и пассажиры с масками или способы их питания в воздух.
Air Europa, до тех пор, пока это разрешено органами здравоохранения, начнет восстанавливать свой план внутренних рейсов с 22 июня. Эта компания должна совершать европейские и междугородние рейсы в июле.
Европейская реактивация произойдет в начале июля, в то время как в случае междугородной связи прогноз будет вторая половина того же месяца.
Со своей стороны EasyJet возобновит работу с 15 июня. Первые рейсы, в основном внутренние и несколько международных, будут выполняться из Великобритании.
Поездки EasyJet будут в Гатвик, Белфаст, Глазго, Эдинбург, Ливерпуль, остров Мэн, Бирмингем, Инвернесс, Бристоль, Ньюкасл и Бирмингем. Но также и во Францию (Ницца, Париж, Тулуза, Бордо, Нант и Лилль), Швейцарию (Женева) и Италию (Милан). В Испании это будет Женева-Барселона.
Air France будет постепенно укреплять маршруты в Испании (Air France объявляет о своем возвращении на Ибицу и Пальму с июня).
Несмотря на эти планы, детали поездок еще предстоит выяснить, и если Covid-19 не будет бушевать после изоляции, что для Всемирной организации здравоохранения может быть поспешным в смысле прекращения изоляции.
Тпл/рфк
16 июня 1959 года, всего через шесть месяцев после победы кубинской революции, из Гаваны начали транслироваться для всего мира новости под аббревиатурой «PL». Так родилось Латиноамериканское информационное агентство Пренса Латина, в разгар революционных потрясений тех дней. Агентство имело целью информировать о том, что действительно происходило на Кубе, предлагая миру видение латиноамериканской действительности, отличающееся от предлагаемых известий крупных информационных монополий того времени.