В судебном сообщении указывается, что судебные власти просят приостановить работу по строительству поезда майя, поэтому члены юридического департамента Федерации и Национального туристического фонда (Fonatur) подали жалобу в тот же суд, чтобы отклонить требование.
Юридический советник фонда Алехандро Варела заявил, что сотрудники Национального института коренных народов (Inpi) представили обоснованный отчет в первый районный суд в пользу этих работ.
Добавил, что если запланированное слушание по делу будет отменено, то предварительный запрет будет недействительным. Другим вариантом является то, что Коллегиальный суд отклонил временную приостановку работ до слушания дела.
Директор по правовым вопросам Fonatur подтвердил, что обращение к адвокатам в Мексике является одним из лучших правовых инструментов для защиты конституционных прав на международном уровне, но в конкретном случае с поездом майя общественные консультации были предназначены исключительно для общин и властей коренных народов.
Объяснил, что из 80 тысяч человек, с которыми они обсуждали вопрос строительства железной дороги, только 18 некоренных жителей или местные власти, даже не проживающие в Кампече, были недовольны.
мнп/лма






Мехико, 13 февраля (Пренса Латина) Правительство Мексики было уведомлено о временном запрете суда Кампече на строительство дороги для поезда майя.
16 июня 1959 года, всего через шесть месяцев после победы кубинской революции, из Гаваны начали транслироваться для всего мира новости под аббревиатурой «PL». Так родилось Латиноамериканское информационное агентство Пренса Латина, в разгар революционных потрясений тех дней. Агентство имело целью информировать о том, что действительно происходило на Кубе, предлагая миру видение латиноамериканской действительности, отличающееся от предлагаемых известий крупных информационных монополий того времени.