В ходе мероприятия посол штата Леон, Леонардо Кам подчеркнул, что это событие представляет собой восстановление территориальной целостности и полноты атрибутов суверенной нации.
По его словам, Соединенные Штаты построили межокеанский путь в 1914 году, воспользовавшись привилегированным геостратегическим положением Панамы, и в течение 85 лет доминировали и контролировали операции в рамках договора, подписанного на неопределенный срок.
В соответствии с Вашингтонским пактом, США оскорбительно занимали 500 квадратных миль вокруг канала, игнорируя местные законы, установив также 14 военных баз, со своей собственной полицией, правовой системой, правилами дорожного движения, государственными службами и режимом расовой сегрегации и дискриминации — характеристиками апартеида, осудил Кам.
Благодаря переговорам между бывшими президентами Джимми Картером и Омаром Торрихосом был подписан новый документ, в результате которого 31 декабря 1999 года произошла мирная передача канала Панаме.
Посол отметил, что за 20 лет страна получила за эксплуатацию канала 16 миллиардов долларов в национальное казначейство, а только в 2019 году – 1 миллиард 886 миллионов, а при администрации США — всего 1 миллиард 878 миллионов за десять последних лет.
Упомянул, что, несмотря на эти результаты, в настоящее время страна сталкивается с проблемами, возникающими в связи с глобальным экономическим кризисом, торговыми войнами и изменением климата.
Вместе с тем подчеркнул решимость его правительства искать решения для продолжения функционирования маршрута эффективным, безопасным, нейтральным путем, на службе торговли и глобального обмена.
Со своей стороны, Ван Вейхуа, бывший представитель Китая в этой стране, рассмотрел вклад азиатского гиганта в важную работу в начале его строительства и в последующем обслуживании, расширении и развитии.
Пояснил, после проведения реформы и политики открытия восточноазиатская страна стала одним из основных пользователей канала с проходом почти 500 судов в год, являясь крупнейшим поставщиком зоны свободной торговли Колон.
По его мнению, сегодня перспективы двустороннего сотрудничества высоки, поскольку Панама выступает в качестве связующего звена между Китаем, Латинской Америкой и Карибским бассейном в инициативе нового Шелкового пути.
мнп/имр