Метро Буэнос-Айреса, основное транспортное средство в этой столице, с ранних часов прерывает обслуживание маршрутов B, C и E, хотя и на короткое время, не влияющее на час пик.
Работники этого сектора отмечают, что в билетных кассах недавно открывшихся станций не хватает персонала, утверждая, что они настаивали в течение нескольких недель.
Выступая перед радиостанцией ElDestapeRadio, один из представителей гильдии Максимилиано Барреры отметил, что это скрытое требование в течение двух месяцев по линии E, где, например, работают без сотрудников билетной кассы. По его словам, в секторе существует политика опустошения.
Он также сожалеет о плохих условиях, которые углубляются и влияют на потерю рабочих мест.
От компании Metrovías было опубликовано заявление, в котором указано, что забастовка была «совершенно неоправданной», и указано, что они будут подавать жалобы «тем работникам, которые мешают или прямо препятствуют» работе метро.
Около миллиона 300 тысяч человек ежедневно путешествуют в метро Буэнос-Айреса, маршруты B и C которого, пожалуй, два из наиболее часто используемых, поэтому сегодня для многих, кто прибегает к этой услуге, запланирован сложный день, чтобы добраться до работы.
Тпл/май






Буэнос-Айрес, 8 августа (Пренса Латина) Три из шести линий метро в Буэнос-Айресе сегодня выходят из строя из-за объявленной меры по повышению профсоюзной активности после настойчивых заявлений работников о нехватке персонала и улучшении условий труда.
16 июня 1959 года, всего через шесть месяцев после победы кубинской революции, из Гаваны начали транслироваться для всего мира новости под аббревиатурой «PL». Так родилось Латиноамериканское информационное агентство Пренса Латина, в разгар революционных потрясений тех дней. Агентство имело целью информировать о том, что действительно происходило на Кубе, предлагая миру видение латиноамериканской действительности, отличающееся от предлагаемых известий крупных информационных монополий того времени.