В письме, адресованном конгрессмену-демократу Раулю Гриялве, президенту Комиссии по природным ресурсам Конгресса США, законодатель заявила, что администрация губернатора Рикардо Росселло Невареса, вместе с JSF, поставила Университет Пуэрто-Рико (УНР) в тяжелое положение.
Ослабить Университет — значит ослабить кампус медицинских наук, где студенты получают образование, выполняют профессиональную практику и даже предлагают бесплатные услуги сообществу, сказал Леон Лопес от оппозиционной Народно-демократической партии (ПНД).
Воспользовался возможностью, чтобы спросить у комитета, который с пятницы находится на этом Карибском острове, колонии Соединенных Штатов в течение 120 лет, о негативном влиянии решения на пуэрториканскую экономику.
«Я благодарен за инициативу встречи на острове, чтобы воочию увидеть, как идут восстановительные работы и состояние экономики, (исходя из этого предположения) и ответил вам в письменной форме, излагая подробности по различным интересующим вопросам», — сказал он.
Конгрессмены США вступили в прямой контакт с профсоюзными деятелями, лидерами общин и жителями, чтобы узнать из первых рук о процессе восстановления страны после разрушительного урагана «Мария» 20 сентября 2017 года.
Члены комиссии Федерального конгресса по природным ресурсам решили посетить Пуэрто-Рико в ответ на множество жалоб на то, что помощь, предоставляемая агентствами США, не поступает, поэтому до сих пор остается 40 000 домов без крыши, а состояние большинства сельских и городских дорог плачевное.
Наряду с сокращением финансов для Университета, что привело к росту стоимости обучения для учащихся, и корректировок пенсий для учителей, началась приватизация государственных школ, которые будут администрировать частные лица.
В связи с законом о каботаже сенатор заявил, что с момента его введения столетие назад и в соответствии с законодательством Джоунса пуэрториканцы должны нести высокие расходы за потребительские товары.
По мнению сенатора Лопеса Леона, «с момента применения закона Джоунса Пуэрто-Рико является заложником морских компаний под флагом США в стране, куда 90 процентов поставок доставляется по морю; это та несправедливость, с которой мы боролись, и мы продолжим эту борьбу».
«Теперь, когда экономическое развитие является приоритетом для этой Комиссии, вопрос о несправедливых правилах каботажа является приоритетом, чтобы открыть рынок для конкуренции», — сказал сенатор, отметив, что в настоящее время две компании контролируют 80 процентов груза, который поступает на остров.
мнп/нрм