Доквайлер пояснил, что в настоящее время строительство десятой ветки выполнено на 95 процентов, о чем публикует Боливийское информационное агентство.
«Мы недавно провели оценку Серебряной линии, проверку на месте, электромеханическую систему, и с большим удовлетворением должны объявить, что собираемся ускорить инаугурацию Серебряной линии в марте», — сказал он.
Руководитель добавил, что европейская компания, ответственная за сертификацию качества и безопасность, уже обратилась с просьбой начать коммерческую деятельность.
Ла-Плата соединится с Желтой линией, от станции Сьюдад-Сателит, с Фиолетовой линией «Маяк Мурильо» и Красной линией — «16 июля», все в городе Альто, и будет соединена линиями, которые спускаются к Ла-Пасу.
По данным компании, эта ветка будет иметь три станции, ее длина составит 2,67 километра, а время в пути — 9,75 минуты.
Таким образом, столичная транспортная сеть будет консолидирована в этом городе, составив десять отрезков канатных дорог, которые соединят север и юг города Эль-Альто и четыре кардинальные точки Ла-Паса, а также центр – место расположения правительства.
В апреле 2014 года распоряжением правительства Боливии была создана кабельная транспортная компания «Ми телеферико», открытием Красной линии. К настоящему времени восемь других веток (желтая, зеленая, синяя, оранжевая, белая, светло-синяя, фиолетовая и коричневая) постепенно были введены в эксплуатацию.
мнп/рбп