Министр общественных работ Боливии Милтон Кларос объяснил несколько дней назад, что во время встречи будут определены механизмы укрепления перуанского портового терминала, в рамках реализации этого интеграционного проекта.
Кларос объявил, что отправит приглашения новым властям Бразилии, чтобы проинформировать их о ходе работ, названных Панамским каналом XXI века.
Этот железнодорожный коридор призван соединить Тихий и Атлантический океаны через порты Ило (Перу) и Сантос (Бразилия), пересекая территорию Боливии на протяжении 3 тысяч 755 километров.
Эта работа продвигается правительством Эво Моралеса, и в ее исполнении также участвуют Уругвай, Парагвай, Германия, Швейцария, Великобритания, Испания и Россия.
По оценкам Боливии, строительство может начаться в этом году, и что к 2021 году поезд будет перевозить более 13 миллионов пассажиров в год, а большее количество тонн грузов обеспечит логистические альтернативы для внешней торговли этой южноамериканской страны.
мнп/лп