Гавана, 22 августа (Пренса Латина) В кубинском журнале "Гасета офисиаль" Согласно словам директора администрации железнодорожного транспорта Рональда Боффиля во время пресс-конференции в Союзе железных дорог Кубы, правительственное постановление №348 и его дополнительные правила направлены на устранение законодательной дисперсии, что регулирует эту деятельность.
Добавил, что оно также обновило протоколы действий и безопасности железнодорожной системы и является жизненно важной поддержкой программы развития этого сектора до 2030 года, что включает модернизацию инфраструктуры со всем ее компонентом и подвижным составом.
Пояснил, что, помимо прочего, новая правовая основа также направлена на регулирование всего, связанного со вспомогательными и сопутствующими услугами, а также с организацией операторов этой транспортной системы.
Подчеркнул, что один из самых важных вкладов — создание Национального комитета по управлению железнодорожной безопасностью, благодаря чему будет одобрено принятие корректирующих и предупредительных мер, способных минимизировать инциденты, которые могут возникнуть в этой транспортной системе.
Генеральный директор Союза железных дорог Эдуардо Эрнандес сказал, что эти стандарты предоставляют необходимые инструменты для квалификации, подготовки и сертификации железнодорожников.
По его словам, вступление в силу этих положений предусматривает подготовку более 21 600 трудящихся.
«Дизайн сертификации безопасности на железнодорожном транспорте включает квалификацию более 3 000 человек, которые ранее не нуждались в этом требовании для выполнения работы», объявил он.
Согласно заявлениям директора, вступление в силу этого набора стандартов нельзя рассматривать изолированно, а скорее реагирует на шаги, предпринятые для улучшения этой области.
В рамках модернизации железнодорожного парка Эрнандес упомянул, что вскоре добавятся лучшие локомотивы российского происхождения к тем, которые уже существуют на острове.
Отметил, что есть рабочий контракт по модернизации одного из заводов, что станет ремонтной фабрикой для этих машин.
Ожидается, что в этом производственном центре будут также созданы агрегаты, такие как стартеры и компрессоры.
Новая нормативная база, содержащаяся в Чрезвычайной газете №42, вступит в силу через 30 дней после ее разглашения.
лрб/ифс
16 июня 1959 года, всего через шесть месяцев после победы кубинской революции, из Гаваны начали транслироваться для всего мира новости под аббревиатурой «PL». Так родилось Латиноамериканское информационное агентство Пренса Латина, в разгар революционных потрясений тех дней. Агентство имело целью информировать о том, что действительно происходило на Кубе, предлагая миру видение латиноамериканской действительности, отличающееся от предлагаемых известий крупных информационных монополий того времени.