В интервью агентству Пренса Латина по электронной почте официальный представитель подробно рассказала о недавно завершившемся восьмом совещании генеральных директоров гражданской авиации Северной Америки, Центральной Америки и Карибского бассейна, в котором Куба и Канада подписали отдельный Меморандум о сотрудничестве с OACI.
В меморандуме региональной стратегии признаются чемпионами государства, которые достигают более 80-процентного эффективного внедрения стандартов Организации и, в свою очередь, способны помочь другим достичь того же, пояснила она.
Креспо подчеркнула, что в ходе совещания был рассмотрен бизнес-план OACI на трехлетний период 2020-2022 годов; как решать возникающие проблемы в этом секторе; результаты контроля за обеспечением безопасности полетов и авиационного аудита; а также руководство для устойчивости роста сектора.
Также обсуждались потребности и проблемы гражданской авиации, вопросы воздушного транспорта, касающиеся связи для государств КАРИКОМа, результаты деятельности Группы по региональному планированию и исполнению аэронавигации и вопросы защиты окружающей среды.
Делегация Гаваны во главе с президентом Института гражданской аэронавтики Кубы (IACC) Армандо Даниэлем Лопес была принята генеральным секретарем OACI д-ром Фан Лю, добавила Креспо, отметив, что совещание было проведено в сердечной и кооперативной атмосфере, в которой Куба еще раз повторила свое переизбрание на второй срок.
«Мы запатентовали обязательство Авиационного управления Кубы продолжать работу по повышению эффективности осуществления положений OACI», — подчеркнула представитель антильского острова в этом специализированном учреждении Организации Объединенных Наций, учрежденном 7 декабря 1944 года.
Было также заявлено о причастности Кубы к выполнению пяти стратегических целей организации, связанных, среди прочего, с безопасностью, эффективностью аэронавигации и охраной окружающей среды.
Совещание, которое состоялось в Оттаве с 31 июля по 3 августа, завершилось обязательством генеральных директоров гражданской авиации продолжать работу в целях поддержания устойчивого роста воздушного транспорта в регионе, безопасного и эффективного.
Кроме того, была подписана Декларация о намерениях для регионального сотрудничества в области обучения и тренировки среди всех учебных центров в Северной Америке, Центральной Америке и Карибском бассейне.
Куба неоднократно являлась членом Совета OACI. Самый последний был в октябре 2016 года, когда была избрана группой, которая гарантирует географическую репрезентативность 192 государств-участников Конвенции о международной гражданской авиации или Чикагской конвенции.
На острове имеется 10 международных аэропортов, в которых более 100 иностранных авиакомпаний в настоящее время работают с регулярными и чартерными рейсами. Имеется также обширная система маршрутов, через которую ежедневно летают в среднем 600 самолетов разных компаний.
Тпл/дфк