Дорога предполагается из столицы в Давид, основной промышленный центр провинции Чирики, сообщает столичная газета.
К середине второй половины 2018 года проект будет готов для предложения Китаю, заверил председатель совета директоров компании «Метро Панамы», Роберто Рой.
Проект должен указывать стоимость, форму финансирования, рентабельность, загруженность и детализировать районы, где дорога пройдет под землей и наземным путем, сообщается в тексте новости.
С середины июня Панама и Пекин формализовали дипломатические отношения, и всего за 180 дней обе страны подписали более 100 соглашений в стратегических секторах экономики, сказала вице-президент и министр иностранных дел Панамы Исабель де Сен-Мало де Альварадо.
СМИ подтвердили недавнюю встречу между президентом Хуаном Карлосом Варелой с президентом китайской компании Tiesiju Civil Engineering (CTCE) Чжан Хэчуаном.
Китайская Народная Республика является вторым пользователем Панамского канала и первым поставщиком в Свободную зону Колон, напоминает на своем портале газета «Ла Эстрелья-де-Панама».
мнп/бхм