В беседе с корреспондентом агентства Пренса Латина заместитель директора Союза железных дорог Кубы (UFC) Роландо Наварро объяснил, что в этом году прибыли 7 из 15 локомотивов, прибытие которых запланировано на этот год, а в первой половине января прибудут оставшиеся 8.
Кроме того, в 2018 году прибудут ещё 28 локомотивов.
Наварро подчеркнул, что эти локомотивы будут использоваться в западной зоне при транспортировке урожая сахара и приоритетного для страны груза: производство, топливо, контейнеры, продукты питания.
По его словам, каждый из этих локомотивов имеет стоимость в один миллион евро, произведены заводом Людиново, расположенным в 400 километрах от Москвы, в Калуге.
Они имеют тип TGM 8, обладают мощностью перевозки 1600 тонн, их средняя скорость составляет 80 километров в час.
«Куба уже имеет опыт работы с оборудованием, производимым на этом заводе, которые также используются при урожае сахара, относится к типам TGM 8 и TGM 4», сказал он, добавив, что первые были на острове примерно двадцать лет назад.
По мнению специалиста UFC Хосе Ледесмы, новые локомотивы отличаются от предыдущих своей модернизацией, у них больше мощности, используют дизельное топливо, похожее на предыдущие, у них новый компрессор, двигатель более мощный и были улучшены системы передачи и управления.
Наварро пояснил, что в рамках контракта проводится обучение операторов, и до момента на заводе в процессе строительства было обучено 15 инженеров и 15 механиков.
Теперь второй этап тренинга, сказал он, который пройдет на Кубе в специальной зоне развития Мариэль вместе с российскими специалистами для запуска этих локомотивов.
Тпл/тдд