Во время инаугурации строительных работ столичного поезда в городе Кочабамба, Моралес заявил о необходимости создать новые публичные компаний для получения этих средств и выгод для всех боливийцев.
Кроме того, он выступил за необходимость совместной работы между ведомственными властями, губернаторами и народом, чтобы полностью изменить страну и содействовать развитию достойной и суверенной Боливии.
Моралес напомнил, что строительство проекта изначально планировалось с кредитом в 630 миллионов долларов, но анализ и оценка правительственной команды и экономический рост страны позволили сделать это с национальным достоянием с 448 миллионов долларов.
Президент отметил процесс национализации и борьбы боливийского народа, чтобы повысить экономический рост и построить первый электрический поезд в Боливии, путь которого будет составлять 42 километров и охватит 6 муниципалитетов страны.
Он также напомнил, что, когда он пришёл к власти валовой внутренний продукт составлял 9 миллиардов, а в течении 11 лет вырос до 36 миллиардов долларов, поэтому страна может развивать крупномасштабные работы, заключил Моралес.
амп/ aм
16 июня 1959 года, всего через шесть месяцев после победы кубинской революции, из Гаваны начали транслироваться для всего мира новости под аббревиатурой «PL». Так родилось Латиноамериканское информационное агентство Пренса Латина, в разгар революционных потрясений тех дней. Агентство имело целью информировать о том, что действительно происходило на Кубе, предлагая миру видение латиноамериканской действительности, отличающееся от предлагаемых известий крупных информационных монополий того времени.