Ла-Пас, 11 авг (Пренса Латина) Министерство общественных работ Боливии объявило, что комиссии по реализации железнодорожного межокеанского коридора по интеграции проведет встречу в сентябре для оценки прогресса проекта.По словам генерального координатора Технического отдела железных дорог Ариэля Торрико, встреча запланирована на 14 и 15 сентября, чтобы завершить работы, выполненные до настоящего времени, и даст «зеленый свет» новым задачам.
Торрико напомнил, что после подписания соглашений с Перу, Парагваем, Уругваем, работают над подписанием меморандумов с Бразилией и Аргентиной.
Среди вопросов встречи — определение интегрированной системы управления грузами и пограничные таможенные и миграционные меры.
В марте делегации из Бразилии, Перу, Парагвая, Уругвая и Боливии, а также Германии договорились в Ла-Пасе о создании технических комиссий и совещаний с цельюосуществимости строительства железной дороги, проекта, который свяжет Атлантический и Тихий океаны железной дорогой протяженностью 4 000 километров.
Проект межокеанского железнодорожного коридора по интеграции имеет четыре исследования по торговле и рынку, экологической оценке, основному предварительному плану, затратам на строительство и эксплуатацию работы, оцениваемой в более 10 млрд. долларов.
При поддержке президента Боливии Эво Моралеса, межокеанский поезд свяжет бразильский порт Сантос с перуанским Ило, и его инаугурация запланирована на 2023 год.
мнп/лрб/клп
16 июня 1959 года, всего через шесть месяцев после победы кубинской революции, из Гаваны начали транслироваться для всего мира новости под аббревиатурой «PL». Так родилось Латиноамериканское информационное агентство Пренса Латина, в разгар революционных потрясений тех дней. Агентство имело целью информировать о том, что действительно происходило на Кубе, предлагая миру видение латиноамериканской действительности, отличающееся от предлагаемых известий крупных информационных монополий того времени.