Ла-Пас, 1 июн (Пренса Латина) Три китайских банка заинтересованы в финансировании проекта ЭКСИМБАНК, Промышленный и коммерческий банк Китая и Банк Китая заявили о своём намерении поддержать боливийскую инициативу с помощью кредитов, объяснил посол Китая Ву Яншань местным СМИ в Ла-Пасе.
Согласно дипломату, его правительство может предоставить для реализации межокеанской железной дороги кредиты до 40 млрд. долларов.
Пекин имеет желание, финансы, технологии и технических специалистов для сотрудничества с проектом, поддержанным правительствами Перу, Парагвая и Уругвая, указал Яншань газете «Ла-Расон».
Другие страны, такие как Германия и Швейцария, также проявили интерес финансировать инициативу, которая соединит порт Бразилии «Сантос» с портом Перу «Ил», пересечет территорию Боливии для увеличения торговли с Китаем, Южной Кореей, Индией и Японией.
Тем не менее, Боливия ожидает ответа из Бразилии, чтобы завершить подписание меморандума о взаимопонимании, которым будет утверждено её участие в мегапроекте.
Железная дорога имеет протяженность более трех тысяч километров, её строительство займет от пяти до семи лет, согласно исследованиям.
Боливия координирует межокеанскую оперативную группу, контролирующую участие консультантов, которые должны собрать все проекты, исследования и анализ для строительства железной дороги.
мнп/лрб/слп
16 июня 1959 года, всего через шесть месяцев после победы кубинской революции, из Гаваны начали транслироваться для всего мира новости под аббревиатурой «PL». Так родилось Латиноамериканское информационное агентство Пренса Латина, в разгар революционных потрясений тех дней. Агентство имело целью информировать о том, что действительно происходило на Кубе, предлагая миру видение латиноамериканской действительности, отличающееся от предлагаемых известий крупных информационных монополий того времени.