Ла-Пас, 29 мар (Пренса Латина) Бразилия подтвердила свое участие в проекте межокеанского железнодорожного коридора интеграции (CFBI) и будет присутствовать вместе с Боливией, Перу и Парагваем в ежемесячных встречах, чтобы конкретизировать эту инициативу.
В течение шести месяцев будут проводиться рабочие заседания, которые рассмотрят технические, финансовые, правовые и нормативные аспекты, пояснила боливийский министр планирования и развития Мариана Прадо.
После этого пройдёт собрание министров каждой страны, чтобы принять новые действия для реализации идеи, сказала она.
Южноамериканский гигант занимает центральное место в мега-проекте, так как дорога начинается в порту Сантос, заканчивается в Ило, Перу, через Боливию, чтобы способствовать доступу к рынкам Китая, Южной Кореи, Индии и Японии.
Строительство железной дороги потребует от пяти до семи лет, с инвестициями от 10 до 14 миллиардов долларов.
22 марта министр общественных работ Милтон Кларос и заместитель министра транспорта и цифровой инфраструктуры Германии Райнер Бомба подписали меморандум о взаимопонимании в целях укрепления технической поддержки железнодорожного проекта.
Тпл/кг
16 июня 1959 года, всего через шесть месяцев после победы кубинской революции, из Гаваны начали транслироваться для всего мира новости под аббревиатурой «PL». Так родилось Латиноамериканское информационное агентство Пренса Латина, в разгар революционных потрясений тех дней. Агентство имело целью информировать о том, что действительно происходило на Кубе, предлагая миру видение латиноамериканской действительности, отличающееся от предлагаемых известий крупных информационных монополий того времени.