На аукцион предоставляются аэропорты Порту-Алегри, Сальвадор, Форталеза и Флорианополис, с концессией в течение 25 лет для первого, и 30 лет для других.
Как было объявлено, требования к участию в аукционе конкурирующих компаний имеют некоторые условия: проверка их опыта работы в течение пяти лет или более; одна и та же экономическая группа может выиграть аукцион даже более одного аэропорта, если они не находятся в том же географическом регионе.
Кроме того, компании, которые получат концессии, должны инвестировать в расширение пассажирских терминалов и пространства для стоянки воздушных судов, и, в случае Сальвадора, строительство новой взлетно-посадочной полосы.
Во Флорианополисе, к тому же, будет необходимо построить новый терминал для пассажиров и паркинг.
Пакет приватизаций, разработанных правительством Мишеля Темера и объявленный в прошлом году, предусматривает продажу или концессию 34 проектов в области инфраструктуры, включая, помимо этих четырех аэропортов, грузовые терминалы, автомагистрали, железные дороги, гидроэлектростанции и районы добычи полезных ископаемых, нефти и газа.
Тпл/мпм
16 июня 1959 года, всего через шесть месяцев после победы кубинской революции, из Гаваны начали транслироваться для всего мира новости под аббревиатурой «PL». Так родилось Латиноамериканское информационное агентство Пренса Латина, в разгар революционных потрясений тех дней. Агентство имело целью информировать о том, что действительно происходило на Кубе, предлагая миру видение латиноамериканской действительности, отличающееся от предлагаемых известий крупных информационных монополий того времени.